Tuyến đường 319 kết nối cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây (cao tốc Long Thành) đã chính thức thông xe, góp phần giải quyết kẹt xe cao tốc, mở cánh cửa kết nối TP HCM với Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu.

Có thể bạn quan tâm: Làn sóng đầu tư tỷ đô tạo lực đẩy mạnh mẽ cho BĐS Bà Rịa – Vũng Tàu

Chính thức thông xe dự án đường 319

Hoàn thành nghiệm thu và đưa vào sử dụng

Lễ thông xe thông phí dự án đường 319 ( nguồn: internet)

Ngày 20-10, Công ty CP Đầu tư phát triển Cường Thuận IDICO đã tổ chức lễ thông xe và thu phí dự án đường 319 nối dài và nút giao với đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Giữa năm 2017, dự án đường 319 nối dài và nút giao với đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây được khởi công xây dựng có quy mô chiều dài toàn tuyến hơn 9,4 km gồm tuyến chính dài 2,39 km có chiều rộng 16 m và các nhánh rẽ dài hơn 7 km với chiều rộng 8 m.

Đường 319 nối dài có điểm đầu tại ngã ba Bến Cam và điểm cuối tại nút giao với đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Trên tuyến, có 4 cầu được xây dựng mới gồm cầu vượt sông Đồng Môn, cầu Hàng Điều 1, cầu Hàng Điều 2 và cầu vượt đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Cùng với đó còn có các hạng mục phụ trợ được đầu tư xây dựng gồm trạm thu phí và nhà điều hành.

Tháng 9-2021, dự án đã hoàn thành nghiệm thu và đưa vào sử dụng. Tổng vốn đầu tư toàn dự án là hơn 961 tỉ đồng. Để hoàn vốn đầu tư, dự án sẽ chính thức thu phí đối với các phương tiện lưu thông từ ngày 20-10.

Xem thêm các tin tức thị trường bất động sản mới nhất tại đây.

Rút ngắn hành trình từ TPHCM đi Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu

Dự án đường 319 nối dài và nút giao với đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đã chính thức hoàn thành đưa vào sử dụng sẽ phát huy hiệu quả kết nối trực tiếp đường cao tốc với tuyến đường 319, rút ngắn hành trình từ TP.HCM đi Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu, đồng thời chia sẻ lưu lượng cho quốc lộ 51 đang bị quá tải. Ngoài ra tương lai, tuyến đường kết nối với cầu Phước An qua đường liên cảng Bà Rịa - Vũng Tàu với cảng Cái Mép - Thị Vải, giảm tải cho quốc lộ 51, đặc biệt là nút giao ở thị trấn Long Thành.

Đường 319 kết nối giao thông vùng Đông Nam Bộ

Trạm thu phí 319 ( nguồn: internet)

Theo quy hoạch giao thông, dự án nút giao 319 thông xe là mảnh ghép quan trọng nhất kết nối các tuyến đường với 2 tuyến cao tốc Long Thành và Bến Lức - Long Thành về TP HCM. Tuyến đường này cũng mang ý nghĩa rất lớn cho việc phát triển kinh tế liên vùng, tạo cơ hội rút ngắn thời gian lưu thông, giảm chi phí vận chuyển hàng hóa cho các doanh nghiệp

Đồng thời, đường 319 sẽ góp phần chia sẻ lưu lượng phương tiện giao thông cho đường cao tốc Long Thành và QL51 vốn đang bị quá tải. Bởi, các phương tiện giao thông có thể lưu thông thẳng từ TP HCM về huyện Nhơn Trạch và ngược lại theo đường 319 mà không cần phải di chuyển về QL51. Cuối tháng 8/2021, Ban quản lý dự án giao thông khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải cũng đã có tờ trình gửi Bộ GTVT về thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi dự án cầu Phước An, nối thị xã Phú Mỹ (Bà Rịa - Vũng Tàu) và huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai). Dự án có chiều dài 4,3km, trong đó phần cầu vượt sông Thị Vải dài 3.514m, còn lại là đường dẫn. Sau hoàn thành, cầu Phước An sẽ kết nối đường liên cảng Cái Mép - Thị Vải với hệ thống đường cao tốc Bến Lức - Long Thành (đang xây dựng), cao tốc Long Thành. Qua đó, kết nối toàn bộ nhóm cảng biển số 5 với khu vực miền Đông Nam Bộ, miền Tây Nam Bộ, góp phần rất lớn vào sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, tỉnh Đồng Nai, TP HCM.

Như vậy, khi thông xe, đường 319 sẽ tạo nên một trục giao thông kết nối mới giữa 3 tỉnh, thành phố trong tam giác kinh tế của Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam gồm: TP HCM, Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu. Cụ thể, các phương tiện giao thông từ TP HCM vào đường cao tốc Long Thành đi Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ đi theo tuyến đường này để xuống đường cao tốc Bến Lức - Long Thành rồi ra QL51. 

Một trong những yếu tố chủ chốt, tiên quyết thu hút phát triển ngành bất động sản Bà Rịa – Vũng Tàu là hệ thống giao thông kết nối của tỉnh này. Cùng với tuyến đường 319, việc hoàn thiện kết nối hạ tầng giao thông, cảng biển với các tỉnh lân cận như Đồng Nai, TPHCM đã thu hút nhiều nhà đầu tư về đây trong thời gian gần đây.